بادی فنس خودرو یا کاور کردن ماشین چست | مزایا و معایب

بادی فنس خودرو چیست

بادی فنس خودرو (Bodyfence) یا کاور (Paint protection film) PPF چیست؟ یکی از جدیدترین انواع پوشش محفاظتی بدون رنگ و شفاف خودرو است که برای جلوگیری از آسیب به بدنه خودرو طراحی شده. این پوشش بویژه در محیط ها و شرایط مختلفی که احتمال تصادف یا آسیب به بدنه و رنگ خودرو وجود دارد، مورد استفاده قرار می‌گیرد. این موضوع با توجه به اهمیت آن در افزایش محافظت از بدنه خودرو و کاهش هزینه های احتمالی مورد توجه بسیاری از افراد علی الخصوص مالکان خودروهای لوکس و گران قیمت قرار گرفته است. عملکرد بادی فنس ماشین به این صورت است که در زمان برخورد، این سیستم به طور خودکار عمل کرده و با ایجاد یک فضای ایمن بین خودرو و موانع، از آسیب های جدی جلوگیری می‌کند. این سیستم می‌تواند در انواع خودروها شخصی، SUV ها ، خودروهای ورزشی و خودرو های اجاره ای که بیشتر در معرض خطر تصادف هستند، نصب گردد.

جنس بادی فنس چیست

بادی فنس ماشین شامل یک پوشش شفاف و بیرنگ دقیقا شبیه پلاستیک است این پوشش از چند نوع ماده شیمیایی از جمله پلی یورتان تشکیل شده و به عنوان یک نوآوری جدید در این زمینه، از تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای بهره می‌برد که از بدنه خودرو در برابر خط و خش، فرو رفتگی های جزئی و تصادفات کوچک محافظت میکند. این مواد شامل پلیمرهای خاصی هستند که خاصیت ضربه گیری دارند. به زبان ساده تر ساختار این سیستم به گونه‌ای است که می‌تواند انرژی ناشی از برخورد را جذب کرده و از انتقال آن به بدنه خودرو جلوگیری کند که میتوان آن را به سپری برای بدنه خودرو تشبیه کرد.

انواع بادی فنس خودرو

پوشش محافظ بادی فنس خودرو در انواع مختلفی صورت میگیرد ولی توجه داشته باشید که این پوشش فقط برای بدنه اصلی و فلزی خودرو نیست، بلکه این پوشش روی آینه های بغل و چراغ های اتومبیل نیز قرار گرفته و از آنها هم در برابر آسیب های احتمالی محافظت می‌کند و جالب است بدانید حتی بادی فنس چراغ نیز به صورت جداگانه و مجزای از بدنه صورت می‌پذیرد. این روکش توسط برندهای مختلف خارجی همچون برند هکزیس، برند کاربینز، برند اس چی سی بی، برند یومور، برند اوراکال و کی پی ام اف در بازار عرضه شده است.

بادیفنس سه لایه از لایه های پلی یورتان، فریم پلیمری و لایه ای از چسب تشکیل شده که با توجه به مقاومت بالا میتواند از خط و خش، ضربه، باران و اشعه UV خورشید محافظت کند.

بادیفنس پنج لایه همانطور که از اسمش پیداست، در این نوع پوشش لایه های بیشتر به کار برده شده تا دارای مقاومت بالاتری نسبت به بادیفنس سه لایه باشد.

بادیفنس نانو از مواد پوششی نانو تشکیل شده که نسبت به سه لایه از مقاومت بسیار کمتری برخوردار است، این نوع پوشش به سادگی قابل پاک شدن است و از آسیب های سطحی مانند گرد و غبار و آب و زنگ زدگی و امثال آن جلوگیری میکند.

بادیفنس خودتراش به نوعی از بادیفنس گفته میشود که با توجه به بالا رفتن درجه حرارت به صورت اتوماتیک خط و خش های ریز را برطرف میکند و دارای مقاومت بالایی در برابر خراش، ضربه و زنگ زدگی است.

بادیفنس سرامیکی از مواد سرامیکی تشکیل شده که با قرارگیری روی لایه فیلم پلیمری از خراش، ضربه و آسیب دیدگی جلوگیری کرده و باعث افزایش طول عمر رنگ خودرو میشود.

بادیفنس شفاف و بادیفنس مات از لحاظ مقاومت و محافظت در یک سطح میباشند و تفاوتی در نحوه عملکرد آنها وجود ندارد. همانطور که گفته شد بادیفنس به صورت کلی شفاف است و فقط به دو شکل مات و براق عرضه میگردد. ولی این موضوع میتواند در انتخاب شما حائز اهمیت باشد زیرا کاورهای مات نور خورشید را منعکس نمی‌کنند و از آنجایی که با قوانین و محدودیت های راهنمایی‌ و رانندگی درباره عدم تغییر رنگ خودرو مغایرت ندارد از محبوبیت بالاتری برخوردارند. کاور مات را تحت عنوان کاور بدون انعکاس نور هم میشناسند.

تفاوت بادی فنس با کاور خودرو چیست

کاور بدنه خودرو با بادی فنس کاملا متفاوت است و نمیتوان آنها را در یک دسته بندی مورد مقایسه قرار داد. کاور بدنه ماشین بیشتر از آنکه توانایی محافظت در مقابل آسیب ها را داشته باشد، جنبه تزئینی داشته و به زیبایی ظاهری می­ افزاید. کاور کردن بدنه خودرو تا حدودی در برابر شستشوی زیاد، مواد شیمیایی و خط و خش های جزئی محافظت میکند.

تفاوت بادی فنس خودرو و سرامیک

شباهت هایی بین لایه محافظ بادی فنس و لایه محافظ سرامیک خودرو وجود دارد که هر دو برای محافظت از ظاهر خودرو صورت میگیرد، اما حقیقت این است که پوشش سرامیکی، درخشندگی و براقی ایجاد میکند و خاصیت آب گریزی دارد، بدنه را براق کرده و تمیز کردن آن را آسان تر میکند، از چسبیدن زباله ها و کثیفی به نمای بیرونی ماشین جلوگیری می کند ولی بادی فنس نمی­تواند آب را دفع کند، نیاز به شستشو دارد، در برابر سنگ ریزه های جاده ای از بدنه محافظت میکند و همانطور که در مطالب قبلی گفته شد حتی میتواند از فرو رفتگی های جزئی جلوگیری کند. علاوه بر اینها به مهمترین بخش این تفاوت هم باید توجه کرد، قیمت بادی فنس بیش از ده برابر قیمت یک سرامیک بدنه برای شما آب میخورد.

قیمت بادی فنس خودرو

هزینه خدمات بادی فنس خودرو با توجه به عوامل مختلف فرق میکند. این موارد میتواند شامل مدل خودرو، تیپ خودرو، کلاس سواری، برند محصول و خدمات ارائه شده باشد. با در نظر گرفتن تمام این موارد، در زمان نگارش این مطلب قیمت بادی فنس اتومبیل از 90 میلیون تومان شروع و تا 180 میلیون ادامه پیدا میکند.

در نهایت تصمیم گیرنده نهایی شما هستید که با توجه به نیاز خود کدام را ا نتخاب کنید. اگر نگرانی شما خط و خش ناشی از زباله ها، سنگ ریزه های جاده، شاخه ها و هر چیز دیگری است، پس باید کاور محافظ رنگ یا بادی فنس را در نظر بگیرید. اگر به دنبال براق نگه داشتن خودرو و جلوگیری از چسبیدن کثیفی و زباله به آن هستید، پوشش سرامیکی را انجام دهید.

مزایای بادی فنس خودرو

یکی از اصلی‌ترین مزایای استفاده از بادی فنس، کاهش خطر آسیب به بدنه خودرو در مواقع تصادف است.

کاهش هزینه های مربوط به تعمیر، نگهداری و آسیب دیدگی.

بادی فنس معمولاً از مواد سبک ساخته می‌شود که نه تنها به خودرو آسیب نمیزنند، بلکه اختلالی هم در عملکرد آن ایجاد نمی‌کنند.

ارزش خودرو برای مدت زمان طولانی حفظ شده و این پوشش محافظتی بر روی بدنه در درازمدت باعث حفظ ظاهری خودرو و کاهش خرابی‌ها و خط و خش میشود.

این پوشش به سرعت و به صورت دستی صورت میگیرد و در صورت نیاز، به راحتی از بدنه خودرو جدا میشود.

محافظت در برابر آفتاب سوختگی و فرو رفتگی های جزئی.

معایب بادی فنس خودرو

یکی از بزرگترین معایب این سیستم، هزینه ابتدایی بالای آن در زمان خرید و نصب میباشد.

نصب کاور بدنه نیاز به مهارت بالایی دارد و باید توسط کارشناسان مجرب انجام شود، نصب نادرست کاور می‌تواند باعث ایجاد حباب، چروک و غیره شود.

در صورت نصب نادرست میتواند موجب ایجاد خط و خش در بدنه خودرو شود.

نیاز به ترمیم و هزینه کرد مجدد، در صورت بروز حادثه و یا تصادف دارد.

آینده بادی فنس ماشین

حال که با مزایا و معایب کاور بدنه خودرو آشنا شدیم و آگاهی کامل پیدا کردیم درک این موضوع آسان‌تر است که با پیشرفت تکنولوژی و افزایش آگاهی مردم نسبت به ایمنی خودروها، انتظار می‌رود بازار کاور PPF در سال‌های آینده رشد قابل توجهی داشته باشد. همچنین، با افزایش تحقیقات در زمینه مواد جدید و تکنولوژی‌های نوین، می‌توان انتظار داشت که کارایی و مقاومت این سیستم‌ها بهبود یابد.