راهنمای جامع خرید خودرو کارکرده | نکات طلایی برای یک خرید مطمئن

بررسی بدنه، رنگ، شاسی و ستون‌ها

در بازار، ارزش یک خودروی کارکرده تا حد زیادی به وضعیت بدنه و شاسی بستگی دارد.
در خرید خودرو کارکرده، بدنه از مهم‌ترین عواملی است که باید با دقت بررسی شود.

چطور رنگ‌شدگی را تشخیص دهیم؟

برای بررسی بدنه، به این موارد توجه کنید:

• اختلاف رنگ بین پنل‌ها

• موج‌دار بودن بدنه

• شره رنگ یا برجستگی‌های غیرطبیعی

• پیچ‌های بازشده در درها و گلگیرها

این موارد نشان می‌دهد خودرو تصادفی بوده یا تعمیر غیراستاندارد داشته است.

اهمیت بررسی ستون‌ها و شاسی

کوچک‌ترین ضربه به ستون یا شاسی می‌تواند ارزش خودرو را به‌شدت کاهش دهد.
در خرید خودرو کارکرده، توجه به آثار جوشکاری، زنگ‌زدگی، عدم تقارن یا له‌شدگی بسیار ضروری است.

نشانه‌های غیرمستقیم تصادف شدید

گاهی ظاهر خودرو سالم است، اما نشانه‌های پنهانی وجود دارد:

• بسته نشدن صحیح درها یا کاپوت

• فاصله‌های غیراستاندارد

• صدای باد در اتوبان

• لرزش‌های غیرعادی در سرعت بالا

این نشانه‌ها به شما هشدار می‌دهند که خودرو سابقه ضربه سنگین داشته است.

بررسی فنی موتور، گیربکس و قطعات حیاتی

موتور و گیربکس مهم‌ترین بخش‌های فنی خودرو هستند و کوچک‌ترین ایراد در این قسمت می‌تواند هزینه‌های بالایی ایجاد کند.
در خرید خودرو کارکرده، توجه به فنی خودرو نباید سطحی باشد.

سلامت موتور را چگونه تشخیص دهیم؟

در زمان استارت سرد، باید موارد زیر را بررسی کنید:

• روشن شدن سریع خودرو

• عدم لرزش درجا

• صدای یکنواخت موتور

• نبود نشت روغن

هرگونه صدای غیرطبیعی یا لرزش شدید، نشانه مشکل موتور است.

رنگ دود اگزوز چه می‌گوید؟

در خرید خودرو کارکرده، دود اگزوز یکی از مهم‌ترین شاخص‌های تشخیص سلامت موتور است:

• آبی: روغن‌سوزی جدی

• سفید: ایراد سرسیلندر

• سیاه: مشکل سیستم سوخت‌رسانی

این نشانه‌ها به شما کمک می‌کنند از خرید خودروهای پرریسک پرهیز کنید.

ارزیابی گیربکس

در خودروهای اتوماتیک، تعویض دنده باید نرم و بدون تقه باشد.
در خودروهای دستی، صدای ساییدگی هنگام تعویض دنده یا لرزش زیاد دسته‌دنده نشانه خرابی است.
در خرید خودرو کارکرده، گیربکس معیوب یکی از پرهزینه‌ترین تعمیرات محسوب می‌شود.

بررسی سیستم تعلیق، جلوبندی، ترمز و فرمان

سیستم تعلیق و جلوبندی نقش مهمی در کیفیت رانندگی دارند و در صورت خرابی، هزینه‌های تعمیر آن‌ها بالا است.

جلوبندی

نشانه‌های جلوبندی آسیب‌دیده:

• صدای تق‌تق در دست‌انداز

• کشیدن خودرو به یک سمت

• لرزش در سرعت بالا

ترمز

ترمز باید بدون لرزش، صدا یا ضعف عملکرد باشد.
در خرید خودرو کارکرده، ترمز ضعیف می‌تواند یعنی خودرو سابقه ضربه یا تعمیر غیراستاندارد داشته است.

کمک‌فنر

برای تست کمک‌فنر روی گلگیر فشار دهید؛ بالا و پایین شدن بیش از یک‌بار یعنی کمک‌فنر ضعیف است.

بررسی سیستم برقی و آپشن‌ها

سیستم برقی یکی از پرهزینه‌ترین بخش‌ها در خرید خودرو کارکرده است.
قبل از خرید باید تمام آپشن‌ها را تست کنید.

موارد ضروری:

• کولر و بخاری

• سنسورها

• ایر‌بگ‌ها

• ABS و ESP

• شیشه‌بالابرها

• چراغ‌ها و فلاشرها

هر نقص برقی می‌تواند هزینه تعمیر زیادی داشته باشد.

بررسی کارکرد، لاستیک و قطعات مصرفی

کارکرد واقعی خودرو یکی از معیارهای مهم در خرید خودرو کارکرده است.
گاهی کیلومترشمار دستکاری شده و باید نشانه‌های واقعی کارکرد خودرو را پیدا کنید.

نشانه‌های کارکرد دستکاری‌شده

• فرمان بیش از حد براق

• پدال‌های فرسوده

• روکش صندلی ساییده

• دسته‌دنده فرسوده

لاستیک‌ها

عمر بیش از ۵ سال یا آج کمتر از ۳ میلی‌متر یعنی نزدیک به هزینه تعویض هستید.

خرید خودروهای وارداتی کارکرده

در سال‌های اخیر بخش قابل توجهی از خریداران به سمت خودروهای وارداتی کارکرده مانند هیوندای سانتافه، کیا اسپورتیج، تویوتا راو۴، هیوندای النترا، کیا اپتیما و مزدا ۳ رفته‌اند؛ زیرا این خودروها کیفیت ساخت بالاتر، ایمنی بیشتر و تجربه رانندگی بهتر از خودروهای داخلی ارائه می‌دهند.

با این حال، خرید و  واردات خودرو کارکرده نیازمند دقت بیشتری است، چون هزینه تعمیرات و قیمت قطعات این مدل‌ها نسبت به خودروهای داخلی بالاتر است و باید سلامت گیربکس‌های اتوماتیک چندمرحله‌ای، سیستم‌های برقی پیشرفته، توربوشارژرها و تاریخچه سرویس‌های دوره‌ای آن‌ها با حساسیت بیشتری بررسی شود. علاوه بر این، اصالت واردات، میزان استفاده واقعی، نحوه نگهداری مالک قبلی و صحت VIN اهمیت بسیار زیادی دارد. اگر قصد خرید خودروهایی مانند سانتافه، اسپورتیج یا اپتیما کارکرده را دارید، کارشناسی حرفه‌ای و بررسی کامل سوابق می‌تواند جلوی بسیاری از هزینه‌های سنگین آینده را بگیرد.